Mad Mike Jones – ผู้ล่ากลายเป็นผู้ถูกล่า

ปีที่แล้วเป็นอาชีพที่กำหนดสำหรับแชมป์ออสเตรเลียที่ครองราชย์และสามสมัย หลังจากผ่านไปไม่กี่ปีกับ Ducati ซึ่งเต็มไปด้วยอาการบาดเจ็บและจากโรคระบาด การย้ายมาร่วมทีม Yamaha Racing Team ถือเป็นการเดิมพันครั้งใหญ่ของหลายๆ คน

Blu Cru ไม่ได้แชมป์มาเป็นเวลา 15 ปีและคาดหวังผลลัพธ์ที่ยิ่งใหญ่ โชคดีสำหรับโจนส์ เขายิงเข้าที่แขนที่ยามาฮ่าต้องการตัว โจนส์ชนะการแข่งขันหกรายการตลอดทั้งฤดูกาล รวมถึงการกวาดล้างที่ควีนส์แลนด์ เรซเวย์ โจนส์ผงาดอยู่ในสามอันดับแรกตลอดทั้งปีและคว้าแชมป์รายการที่สามในรอบเจ็ดปี

Troy Herfoss – แข่งกับจุดที่ต้องพิสูจน์

มันเป็นเส้นทางที่ยาวนานและบางครั้งก็เจ็บปวดในการไถ่ถอน Troy Herfoss แชมป์สองสมัย อุบัติเหตุอันน่าสยดสยองของเขาที่ Hidden Valley ของดาร์วินในเดือนมิถุนายน 2564 เกือบทำให้อาชีพการงานของเขาต้องหยุดลงอย่างน่าสยดสยอง เนื่องจากแขนขวาและสะโพกหักอย่างรุนแรง ทำให้หนทางอีกยาวไกลในการพักฟื้นและฟื้นฟู

สร้างความประหลาดใจให้กับหลาย ๆ คน เขากระโดดกลับขึ้นมาขี่ Honda Racing Fireblade ในรอบสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2021 ในขณะที่เขาไล่ล่าตำแหน่งที่สามของออสเตรเลีย แต่ความจริงแล้วเขาไม่เหมาะกับการแข่งขันและเขาก็ดิ้นรน

Josh Waters – กระหายชัยชนะ

ดูเหมือนนานมาแล้วที่ Josh Waters จาก Mildura คว้าแชมป์ Australian Superbike Championship ครั้งล่าสุด ย้อนกลับไปในปี 2017 เมื่อเขาขี่ให้กับ Team Suzuki Ecstar Australia

ตั้งแต่นั้นมา Waters ก็อยู่บนรถไฟเหาะขนาดใหญ่แห่งโชคและอารมณ์ เมื่อ Suzuki ดึงหมุด ASBK เมื่อปลายปี 2019 Waters เลือกที่จะดำเนินการตามลำพังในฐานะส่วนตัวในช่วงปี 2020 ที่ได้รับผลกระทบจาก COVID ก่อนที่จะทนกับแคมเปญอายุสั้นและไร้ผลสองครั้งในปี 2021-22 กับ Kawasaki และ BMW

จนกระทั่งเขาได้รับการช่วยชีวิตในนาทีสุดท้ายกับทีม McMartin Racing ที่สนับสนุน Ducati เมื่อปลายปีที่แล้ว จากการยืนกรานของเพื่อนที่ดีและอดีตเพื่อนร่วมทีม Suzuki Wayne Maxwell โชคชะตาของอดีตก็เปลี่ยนไปอย่างมาก

Cru Halliday – มุ่งมั่นที่จะชนะ ASBK สำหรับ Yamaha

Cru Halliday จากซิดนีย์เคาะประตูการแข่งขัน Australian Superbike Championship ที่เข้าใจยากมาระยะหนึ่งแล้ว

เขาเป็นขาประจำของทีม Yamaha Racing Team มานานหลายปี โดยคว้าแชมป์ Australian Supersport Championship ให้กับพวกเขาในปี 2018 แต่เขาหมายตาความสำเร็จ ASBK และเขาก็สนิทกันหลายครั้ง สิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดที่เขาทำได้คือย้อนกลับไปในปี 2020 เมื่อเขาจบรองชนะเลิศในฤดูกาลสามรอบที่สั้นลง

ปีที่แล้วไม่ใช่ความก้าวหน้าอย่างที่ Halliday คาดหวังไว้ แม้จะจบบนโพเดี้ยมถึง 5 ครั้งตลอดทั้งฤดูกาล แต่ไมค์ โจนส์ เพื่อนร่วมทีมที่ใหม่กว่าและมีชื่อเสียงกว่าก็โดดเด่นกว่าเขา นอกจากนี้ เขายังอดทนกับช่วงตกต่ำในช่วงกลางฤดูกาล ซึ่งทำให้เขาจบนอกท็อป 10 สองครั้งและต้องออกจากการแข่งขันในรอบสุดท้าย

• อังเฆล ดิ มาริอากดแฮตทริกยูเวนตุสเมื่อผู้รักษาประตูเซบิยาโจมตี

• แมนฯ ยูไนเต็ด ตกเป็นข่าวพร้อมมอบเสื้อหมายเลข 7 ให้ แรชฟอร์ด

Broc Pearson – อนาคตของ Desmosport Ducati

ทีมโรงงานของ Ducati ในการแข่งขัน Australian Superbike Championship มีนโยบายเยาวชนในการดำเนินงานมาเป็นเวลานาน ในฤดูกาลที่แล้ว มันหล่อเลี้ยงนักเตะอย่าง Callum Spriggs, Corey Turner และ Oli Bayliss

ในปี 2023 เจ้าของทีม Ben Henry และ Troy Bayliss กำลังได้รับโอกาสให้ Broc Pearson ดาวรุ่งอีกคนหนึ่งในควีนส์แลนเดอร์ หลังจากคว้าแชมป์ Australian Supersport Championship ปี 2021 ด้วยรถ Yamaha สำหรับทีมครอบครัวของเขา Pearson ได้เลื่อนขึ้นสู่ระดับพรีเมียร์คลาสเมื่อปีที่แล้วด้วยทีมส่วนตัว 727 Moto แม้จะมีสัญญาบางอย่างไว้แต่เนิ่นๆ แต่ Pearson ที่ท้อแท้ใจก็ออกจากทีมหลังจากผ่านไปสามรอบและครุ่นคิดถึงอนาคตของเขา ซึ่งเป็นจุดที่ Desmosport มอบเส้นชีวิตให้

อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ locksmith-kirklandwa.net